管道應(yīng)力分析過程中，管道支吊架很重要的一步就是確定載荷工況。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范確定載荷工況，目前核電廠管道應(yīng)力分析所使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要有美國的ASME標(biāo)準(zhǔn)和法國的RCCM規(guī)范。文中以RCcM設(shè)計(jì)規(guī)范為依據(jù)，管道支吊架確定了載荷工況及每類工況所考慮的載荷。
第一類工況(參考工況 )：是指管道系統(tǒng)所處的一種狀態(tài)，即管道支吊架處于下面要定義的第二類工況所承受的最嚴(yán)重的載荷作用時(shí)，由此而確定的不隨時(shí)間變化的狀態(tài)。這類工況包括了設(shè)計(jì)壓力 、設(shè)計(jì)溫度 及其它設(shè)計(jì)載荷。
第二類工況(運(yùn)行工況一 )：是指管道系統(tǒng)在正常運(yùn)行期間可能遇到的一種狀態(tài)。管道支吊架包括穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況及啟動(dòng)瞬態(tài)、停運(yùn)瞬態(tài)、由正常運(yùn)行事件引起的瞬態(tài)，例如 ：緊急停堆、給水泵和循環(huán)水泵停轉(zhuǎn)、廠外電源喪失、冷凝器真空喪失、控制系統(tǒng)設(shè)備失效等。管道支吊架主要考慮的載荷有：作用在部件上的壓力、熱作用及其它設(shè)計(jì)載荷 。
第三類 工況(運(yùn)行工況二)：管道支吊架是指管道系統(tǒng)在稀有事故情況下所處的一種狀態(tài) 。此類工況很少發(fā)生，但在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮，管道支吊架這類工況通常也被稱為緊急工況。所考慮的載荷有：作用在部件上的最大壓力、自重、緊急機(jī)械載荷及其它持續(xù)載荷。
第四類工況 (運(yùn)行工況三 )：是指一種極不可能出現(xiàn)的狀況，但對于管道支吊架造成管道安全性的后果應(yīng)予以考慮、研究，不因此類工況出現(xiàn)的概率太小而不予考慮。這類工況下考慮的載荷有：管道支吊架作用在部件上的最大壓力、自重、其它持續(xù) 載荷及事故載荷(如地震DBE或撞機(jī)APC)。
試驗(yàn)工況：管道支吊架在規(guī)定水壓試驗(yàn)期間，設(shè)備(包括管道)所處的狀態(tài)。
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